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Suite à la lettre ouverte de Denise Le Moigne (cliquez là) concernant la Station d’Epuration, Jacques Juloux l’a très rapidement appelée pour lui proposer une réunion.
La réunion a eu lieu vendredi 7 août. Jacques Juloux était accompagné de Jacques Allix. Denise Le Moigne était accompagnée de Bernard Vignes (secrétaire de CAPAS).
Le fait est à noter car c’est la première fois depuis les municipales que, suite à une prise de position de notre association, une telle réunion a lieu.
Le ton de la réunion était cordial.
Cette réunion semble faire partie d’un plan de communication de la mairie pour qu’un maximum d’informations soient mises à disposition des citoyens et associations dans le but de trouver un consensus large.
La réunion a permis d’obtenir un certain nombre d’informations supplémentaires ainsi que de débattre point à point des propositions de CAPAS listées dans la lettre ouverte.
Informations complémentaires
(CAPAS n’est pas candidat à rejoindre ce groupe. D’une manière générale, en agissant ainsi, le maire nous parait se priver de la participation d’organisations ayant une vue plus globale sur les dossiers).
(Là on ne comprend plus. Ou le groupe de travail n’examine que Kerzellec ou il examine aussi d’autres sites. Pourquoi revenir à la case départ de Rostel et refaire perdre du temps à la commune ?).
(Ce point nous laisse dubitatif. Alors que la solution membranaire semble la plus efficace sur un plan de la protection de l’environnement, alors que le Grenelle de l’Environnement se met en place, un tel comportement nous parait aberrant. Nous vérifions)
Nous les reprenons dans l’ordre de la lettre ouverte.
1) Perte de valeur :
Elle est, dans l’immédiat, incontestable. Jacques Allix est persuadé que, d’ici 5 ans, cette perte n’aura plus lieu d’être.
Les primo-accédants (il y a eu 4 postulants à l’achat de l’un des 5 lots vendus à tarif réduit par la municipalité (C.M. 29/01/2009)) vont tous signer un compromis de vente indiquant qu’une station d’épuration sera construite aux alentours.
Pas question de rentrer cela dans le coût du projet.
2) Cahier des charges « ni bruit, ni odeur, invisible ».
Le coût a déjà été intégré dans le chiffre de 6,9 millions d’euros donné pour le site de Kerzellec. Le but est de faire une station semi enterrée.
(Ce point doit être éclairci. L’inverse avait été dit lors de la réunion de St Maudet. Les éléments chiffrés figurant sur le document remis semblent montrer le contraire).
3) Nuisances des engins
Elle est certaine pour ce qui est des travaux, qui devraient durer 12 mois, mais, selon Jacques Allix, pas plus que pour le lotissement de Kerzellec.
Pour ce qui est de l’exploitation, pas de problèmes car les camions venant de Fort Clohars passent déjà par la rue de Kerezellec.
Pour la partie située entre la station et la route il s’agit d’un chemin communal qui pourra être aménagé
(Sous réserve que les volumes transportés soient comparables, ce point ne semble plus bloquant).
3) Positionnement du terrain
Contrairement à ce que nous avions dit le terrain est en zone NC et non ND.
La station, prévue pour occuper 5000 m2, occupera la quasi totalité de l’espace indiqué en A et B sur le plan ci-dessus, et peut-être une partie du terrain marqué C.
Le maire et Jacques Allix vont examiner avec les avocats de la mairie l’argument de René Le Floch indiquant que l’on ne peut construire de station à moins de 100 m des habitations.
(Noter en bas à gauche l’échelle représentant 50 m)
4) Autonomie énergétique
Les représentants de la mairie ne sont pas opposés à cette idée, sous réserve de faisabilité financière mais soulignent qu’il sera impossible à la fois d’installer des panneaux solaires et de réaliser une bonne insertion paysagère.
(Ceci constitue à notre sens un point négatif de la solution « Kerzellec ». Sur ce point St Mady et Keranna ne posent aucun problème)
5) Estimation du coût pour les Cloharsiens
Certainement à faire. Difficile d’établir des prix différents pour les résidences secondaires et principales.