Clohars Carnoët : recommandations de l'Observatoire du patrimoine maritime culturel

A la fin de la réunion publique du 28 février sur l'agenda 21 de Clohars Carnoët (cliquez là), madame Françoise Perron a présenté les résultats d'une étude sur le recensement du patrimoine maritime de la commune.

Elle a bien voulu nous faire parvenir ses recommandations afin de préserver cet héritage remarquable. On pourra consulter la totalité du texte en cliquant là.

Bien entendu, cette étude se place uniquement dans la  perspective de préservation du patrimoine, et ne met  en évidence ni  les coûts et financements à trouver pour  de telles opérations ni les autres aspects (économique, social) à prendre en compte dans une analyse globale de type développement durable.

Nous en extrayons ci-dessous les éléments essentiels, car certaines pistes évoquées semblent à retenir.

 *****

"Une démarche de mise en valeur du patrimoine culturel pourrait adopter les directions suivantes : 

• Faire apparaitre la complémentarité des sites  et la multitude des héritages maritimes.
• Traiter le port de Doëlan comme un élément exceptionnel.
• Agir en trois temps :
  • Eviter l'irréparable et restaurer, chaque fois que c'est possible plutôt que détruire.
  • Mettre en place trois circuits :
    • Un circuit littoral global permettant de découvrir la diversité du patrimoine avec un « pass »  pour Saint-Maurice (religieux),  Marie Henry (artistique et balnéaire), Kercousquet (monde agricole), Sainte Anne (monde de la pêche).
    • Un circuit de découverte pédestre axé sur la défense du territoire et les ouvrages militaires (fort, blockauss,...).
    • Un circuit pédestre le long de la ria de Doêlan sur le thème des activités liées à la pêche.
  • Encourager, dans un troisième temps, la restauration des bâtiments dans leur état d'origine."

Doëlan :
 

• La façade de la conserverie Capitaine Cook doit être préservée car bien intégrée à l'ensemble.
• Aménager Doëlan autour de cet héritage exceptionnel. 
• Conserver une homogénéité architecturale à l'ensemble des constructions. Pas de maisons de plus de deux étages.
• la rénovation des différentes infrastructures portuaires doit être faite dans le même esprit que la rénovation du quai Peyron.

Station balnéaire du Pouldu :

• Faire attention aux risques de densification urbaine des quartiers périphériques.
• Préserver les coupures vertes.
• Adapter la voirie au cheminement piétonnier. 
• Faire du quartier balnéaire un lieu de promenade, retrouver et mettre en valeur l'histoire des villas du Pouldu. 
• Encourager la rénovation des  facades des  villas pour qu'elles retrouvent leur état d'origine. 
• Relier entre eux les différents éléments consécutifs au passage des peintres de l'Ecole de Pont Aven : « Route des peintres » de la Chambre de Commerce, bornes indicatives sur les paysages peints, maison Marie Henry.

Site portuaire du Pouldu :

• Restaurer le quai Plognac sans bétonner. 
• Etre attentif au projet du port de plaisance de Guidel pouvant entrainer, par des déplacements importants de sable, la perte de l'aspect patrimonial du port.
• Conserver le service de Bac vers le Morbihan et rappeler l'histoire, datant du Moyen Age, de ce bac. 
• Conserver des abords arborés.